當前位置：首頁 » 行業(yè)資訊 » 國產自動駕駛實現新突破,晶振廠家獲發(fā)展新契機

國產自動駕駛實現新突破,晶振廠家獲發(fā)展新契機

來源：金洛鑫瀏覽：- 發(fā)布日期：2020-08-06 17:39:21【大中小】

分享到：

是的,國產自動駕駛實現新突破,將會是晶振廠家發(fā)展的新契機,在晶振行業(yè)中,現在諸多廠家都在生產能夠適用車載電子的石英晶振產品,因為誰都能夠看出來未來的車載電子方面將會發(fā)生巨大變化,這是一塊肥肉,不咬兩口都對不起自己;另外電子行業(yè)的車載電子領域業(yè)務從年初到現在都明顯在增加,并且從許多客戶的詢價可知,很多客戶都選擇使用性能比較高的有源晶振,以此提高設備穩(wěn)定性,聽過客戶說過的最多的依據話就是:”我是做車載的,性能一定要穩(wěn)定”?但是它的影響并不僅僅如此.

6月12日,東風公司技術中心試制車間,國內首款完全自主研發(fā)的L4級5G自動駕駛汽車—東風Sharing-VAN正式量產下線.下線后,首批共6輛Sharing-VAN將駛向位于山東省青島市的國家海洋實驗室,在智能園區(qū)進行載人擺渡、運送物品等運營活動.隨著東風Sharing-VAN正式量產下線,我國L4級自動駕駛汽車領域已實現產業(yè)化,并正在實現商業(yè)化.

在5G和車聯(lián)網協(xié)同下,通過5G+邊緣計算,自動駕駛落地的可能性大大增加.使用5G通信技術的東風Sharing-VAN,在車聯(lián)網和北斗系統(tǒng)加持下,后臺可通過遠程遙控接管車輛,延時僅為5—6毫秒.

無獨有偶,6月17日全球首款北斗高精度定位5GV2X智能車發(fā)布并正式上市.以高精度耐高溫有源晶振為時鐘源,依托千尋位置提供的北斗高精度時空智能服務,”下一代智能SUV”廣汽新能源埃安V的定位精度達到了厘米級,可以實時知道自己開在哪一個車道,行駛更加安全和可靠.

可見,自動駕駛的實現是多個行業(yè)的協(xié)同配合,其中包含通信行業(yè),攝像頭行業(yè),傳感器行業(yè),雷達行業(yè),車聯(lián)網等等,所以對電子行業(yè)的格局會造成一定的影響;其實只要是對電子行業(yè)或者是某一領域有影響就會間接影響晶振行業(yè).在通信產品會使用溫補晶振等一系列高精度有源晶振,攝像頭上需要使用壓控晶振來保證攝像畫面的穩(wěn)定性等等.

其實從當下晶振行業(yè)中的一些小細節(jié)就能夠看出,格局在逐漸發(fā)生變化;年初的時候NDK推出了可適用于5G的低相噪溫補晶振,TXC出產-40-150℃的耐高溫車載石英晶體諧振器;KDS晶振也推出了車載專用晶振,從這些跡象來看,當下諸多晶振廠家的生產研發(fā)重心正在向車載,通信等方面?zhèn)戎?/span>,或許這也是未來晶振市場走向的一大趨勢.